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Tu póliza se arma por partes. Estas son las que ofrecemos para auto en Dallas:
El «full cover» o «todo riesgo» no es un término legal. Es la forma común de decir responsabilidad civil más colisión más cobertura amplia.
No hay un precio único. En Dallas tu prima depende sobre todo de tres cosas: tu código postal, tu historial de manejo, y tu vehículo. Dos personas en la misma cuadra pueden pagar distinto.


La pregunta no es «¿cuál es el seguro más barato?» sino «¿cuánta cobertura necesito yo, en Dallas?». Usamos un modelo de tres niveles para decidirlo contigo. Elige por tu situación, no solo por el precio.
Para quién: carro viejo ya pagado, presupuesto ajustado, y manejas poco. Cumples la ley y nada más. Recuerda: no cubre tu propio carro ni tus lesiones.
Para quién: la mayoría de los conductores de Dallas. Agregas UM/UIM porque aquí el riesgo de que te choque alguien sin seguro es alto (ver la siguiente sección). Es la diferencia entre quedarte con la cuenta o que la cubra tu póliza cuando el otro huye.
Para quién: carro financiado o en lease (el banco lo exige), carro nuevo, o si no podrías reemplazarlo de tu bolsillo. En el norte de Texas, la cobertura amplia también te protege del granizo.
Regla rápida: si tu carro está financiado, vas al Nivel 3. Si está pagado pero manejas en tráfico denso, no bajes del Nivel 2. El Nivel 1 solo tiene sentido para un carro de bajo valor que ya es tuyo.
Si un conductor sin seguro te choca, tu responsabilidad civil no paga nada de tus daños. La cobertura de conductor sin seguro (UM/UIM) sí. Por eso, en Dallas, la tratamos como casi obligatoria y no como un extra.
La razón es local: Texas tiene una de las tasas más altas de conductores sin seguro del país, estimada entre 14% y 16% en análisis recientes (Insurance Research Council; cifra a verificar). En un metro con tanto tráfico como Dallas-Fort Worth, eso se traduce en choques y fugas donde el otro conductor no deja datos. Si te pasa y no tienes UM/UIM, la reparación y tus gastos médicos quedan en tus manos.
Sí, puedes obtener seguro de auto en Texas sin licencia de Texas. La cobertura protege al carro y a quien maneja con tu permiso, así que tu situación migratoria o de licencia no te deja fuera.

Lizabe Moreno
Cargo: Agente de Seguros

Ingrid López
Cargo: Agente de Seguros

Janeth López
Cargo: Agente de Seguros

Un SR-22 no es un seguro. Es un certificado que tu aseguradora presenta ante el Departamento de Seguridad Pública de Texas (DPS) para probar que tienes la cobertura mínima. Lo piden a conductores considerados de alto riesgo.
Tres datos concretos:
Probablemente te pidan un SR-22 si te encontraron manejando sin seguro, estuviste en un accidente con lesiones graves, o tienes muchos puntos en tu historial. Si tu póliza se cancela mientras tienes SR-22 activo, tu aseguradora avisa al DPS y puedes perder tu licencia. Por eso conviene mantenerla al día con un agente que te dé seguimiento.
Desde el 1 de enero de 2026, si una aseguradora te niega, cancela o no renueva tu póliza de auto, debe darte una explicación por escrito del porqué. Es la ley HB 2067 de Texas (Texas Department of Insurance). Antes, solo te daban esa razón si la pedías; ahora es automática.
Por qué te conviene saberlo: en una ciudad donde factores de riesgo urbano pueden disparar una no renovación, tener la razón por escrito te dice exactamente qué corregir antes de volver a cotizar. Si te pasa, guarda esa carta y tráela; con esa información te ayudamos a buscar opciones que sí acepten tu perfil.
Sí. En Texas puedes asegurar tu auto sin licencia de Texas. Para cotizar aceptamos matrícula consular, licencia extranjera o ITIN.
Porque si un conductor sin seguro te choca, tu responsabilidad civil no paga tus daños, pero UM/UIM sí. Texas tiene una tasa alta de conductores sin seguro (estimada en 14-16%), y en el tráfico de Dallas eso pesa.
Desde el 1 de enero de 2026, por ley (HB 2067) deben darte la razón por escrito. Guarda esa carta y tráela; con esa información buscamos opciones que acepten tu perfil.
Ayudan a cubrir gastos médicos tuyos y de tus pasajeros tras un accidente, sin importar quién tuvo la culpa.
Es la forma común de decir responsabilidad civil más colisión más cobertura amplia.